Deutz-Fahr 6160 TTV

Sitz Max-Comfort Dynamic XXL, Dynamische Luftfederung, elektr. verstellbare Lendenwirbelstütze Längs- und Querfederung, breiter Rahmen
DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Vollintegrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner, Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro
XLarge Vision: Elektrisch verstellbare und beheizte XL-Teleskoprückspiegel mit LED-Beleuchtung
Klimaautomatik
Dachluke Glas mit UV-Beschichtung
50 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl
AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung
Stufenloses TTV-Getriebe mit 3 Fahrstrategien (MANUAL/AUTO/PTO) und sanftem Fahrverhalten, "Power Zero"-Funktion, zwei Cruise-Funktionen in jede Richtung, minimale Motordrehzahl im Auto-Modus über das Handgas einstellbar - Maximalbegrenzung über das ECO/Power-Potentiometer. Erweiterte Trailer-Stretch-Funktion. Heckzapfwelle mit mechanischem Geschwindigkeitswähler: 540/540E/1000/1000E (einschließlich 1" 3/8 mit 6-Keil-Stummelwelle) mit 12,5 T zulässigem Gesamtgewicht
Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 4110 kg) und externer Bedienung
Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber
Mechanischer Oberlenker KAT II für FKH ohne automatischen Fanghaken
Load-Sensing Verstellpumpe mit 160 l/min Förderleistung
Komfortpaket für
Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose (nicht in Verbindung mit FA192); 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.
4 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengen und Zeitregelung
Zusatzhubzylinder (D. 100mm) mit 9700 kg Hubkraft
Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
Bereifung: 540/65R28 vorne, 650/65R38 hinten
Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall- und Hitzedämmend
Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
2 Rundumleuchten H1
1 Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts H9
2 Arbeitsscheinwerfer auf Kotflügel hinten H9
1 x USB Anschlüsse + ISO 11786 Anschluss hinten rechts auf Seitenkonsole
2 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne, über Blink- und Positionsleuchten
Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
iMonitor3 in 12" beinhaltet TCSC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datenaustausch
Zusätzlicher Werkzeugkasten auf der linken Seite
Autom. Anhängekupplung D 38 mm, und Kugel Anhängekupplung K80 höhenverstellbar
Anhängesystem Ausführung Sauermann
Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine
Schiene für einen zusätzlichen Monitor zwischen A- und B-Säule
Signalwandler CAN zu PWM, für die Installation eines zusätzlichen (Frontlader) Joysticks und bis zu drei Steuergeräten
Steuertastenfeld MMI
Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
Druckluftserviceanschluss mit Spiralschlauch und Druckluftpistole
MaxCom-Armlehne mit Taster für Fronthydraulik (Entfall der zwei JollyButtons) auf dem MaxCom-Fahrhebel. Unabhängig von der Steuergerätekonfiguration sind alle Klaviertasten in der Armlehne vorhanden (nur mit positionsgesteuertem Frontkraftheber (FB003) zu empfehlen, mit FB001 sind die Taster für den FKH ohne Funktion)